Carburant Agricole

Le carburant reste le deuxième poste de charges variables d'une exploitation céréalière, après les intrants. Entre le GNR, le fioul domestique, le gazole routier et l'AdBlue, un chef d'exploitation doit jongler avec plusieurs produits, réglementations et circuits d'approvisionnement.

Les prix fluctuent au gré des cours du pétrole et des ajustements fiscaux. En 2025-2026, le GNR détaxé s'est stabilisé autour de 0,95 à 1,10 €/L selon les régions, mais les écarts entre fournisseurs atteignent 5 à 12 centimes par litre — sur 30 000 litres annuels, la différence représente 1 500 à 3 600 €. Le stockage sur exploitation, avec une cuve de 5 000 à 10 000 L, permet de négocier des livraisons groupées et de limiter les trajets vers la station.

Cette rubrique rassemble nos analyses sur les prix, le stockage sécurisé, les pompes de distribution, la fiscalité (TVA récupérable, détaxes) et l'entretien des circuits carburant. Des guides pratiques pour maîtriser ce poste budgétaire sans compromettre la fiabilité du parc matériel.